Según los últimos datos publicados por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), las exportaciones totales de automóviles de China alcanzaron los 4,95 millones de unidades entre enero y septiembre de 2025, lo que representa un aumento interanual del 14,8%, continuando la rápida tendencia de crecimiento de los últimos años.
De estas, las exportaciones de vehículos de pasajeros solo en septiembre alcanzaron las 560.000 unidades, un significativo aumento interanual del 22,4%, lo que demuestra la fuerte competitividad de los vehículos de pasajeros de producción nacional en el mercado internacional. Esto también destaca los logros de los fabricantes de automóviles chinos en materia de globalización, innovación de productos y expansión de mercado.
Cabe destacar que, si bien las exportaciones totales están creciendo, su estructura está experimentando profundos cambios. Los datos muestran que, entre enero y septiembre de 2025, las exportaciones de vehículos de combustibles tradicionales alcanzaron los 3,192 millones de unidades, una ligera disminución interanual del 5,6%; mientras que las exportaciones de vehículos de nuevas energías experimentaron un crecimiento exponencial, alcanzando los 1,758 millones de unidades, un aumento interanual del 89,4%.
Esto indica que, si bien los vehículos de combustible tradicional siguen dominando el volumen total de exportaciones, los vehículos de nuevas energías están creciendo a un ritmo asombroso, convirtiéndose en el motor principal que impulsa el crecimiento de las exportaciones de automóviles.
Expansión global de las marcas chinas
A nivel de marca, se prevé que BYD, Chery, MG, Haval y Geely Automobile se conviertan en los principales exportadores de automóviles para 2025. Estas empresas han desarrollado amplias redes de ventas y bases de producción en el extranjero gracias a años de dedicación. El desempeño de BYD en el extranjero es particularmente sobresaliente: en septiembre, las ventas de turismos y camionetas superaron las 70 000 unidades, lo que representa un aumento interanual del 107 %. Sus productos ahora se distribuyen en 117 países y regiones del mundo. Su éxito se atribuye a su completa cadena de valor, que conforma un ecosistema integrado, desde la fabricación de baterías hasta la exportación de vehículos y las operaciones locales. Por ejemplo, sus fábricas en Tailandia y Brasil abastecen directamente a los mercados regionales, lo que reduce costos y mejora la eficiencia.
Chery, con su serie Tiggo como producto principal, vende principalmente SUV de gasolina en los mercados internacionales, donde ha forjado una buena reputación en Asia Central, Oriente Medio y Sudamérica. MG goza de cierto reconocimiento de marca en el mercado europeo, donde se centra en automóviles pequeños y SUV compactos. Geely Automobile continúa cultivando mercados potenciales como el sudeste asiático, Oriente Medio y África, acelerando la localización de su fabricación KD (knock-down).
Informe de Desempeño de Exportaciones
En cuanto a modelos específicos, los cinco SUV chinos más exportados en septiembre de 2025 fueron: Tiggo 7, Tiggo 5x, MG ZS, Song PLUS y Seagull.
Estos cinco modelos superaron las 14 000 unidades exportadas mensualmente, lo que demuestra la popularidad de los SUV y vehículos eléctricos compactos chinos en el mercado global. El Tiggo 7, en primer lugar, alcanzó las 19 791 unidades exportadas en septiembre, combinando un diseño elegante con un espacio interior práctico.
Además, su sistema de propulsión fiable y de eficacia probada, su excelente consumo de combustible y sus bajos costes de mantenimiento lo convierten en una opción muy atractiva para los consumidores extranjeros que valoran la practicidad.
La serie Tiggo de Chery Automobile ha alcanzado el éxito en los mercados internacionales gracias a su preciso posicionamiento.
La compañía ha adaptado y optimizado sus modelos a las características específicas del mercado y las necesidades de los consumidores de diferentes regiones.
El Tiggo 7 y el Tiggo 5x destacan por su rentabilidad y practicidad, ofreciendo una amplia gama de opciones de configuración y estrategias de precios flexibles, lo que ha atraído a numerosos consumidores locales. BYD comercializa principalmente vehículos de nueva energía en el extranjero, como el Song PLUS, el Seagull, el Hiace 07 EV y el Yuan UP, que gozan de gran aceptación en diversos países y regiones del mundo.
Cuando los consumidores extranjeros conducen automóviles de marcas chinas, no solo experimentan el producto en sí, sino también la filosofía de diseño, los conceptos tecnológicos y la experiencia de usuario que representa.
Con innovación tecnológica, mejora de la calidad y consolidación de la marca, esperamos ver cada vez más automóviles fabricados en China recorriendo el mundo.
