Согласно статистике таможни Хоргоса, в 2025 году из порта Хоргос было экспортировано 450 000 автомобилей, что на 6,9% больше, чем годом ранее, и установило новый рекорд.
Среди них наибольшей популярностью в пяти странах Центральной Азии и России пользуются автомобили на новых источниках энергии, которые стали наиболее востребованными моделями на экспорт.
Как крупнейший наземный порт Китая по экспорту автомобилей, порт Хоргос демонстрирует устойчивый рост автомобильного экспорта из года в год. Ежедневно более 1000 автомобилей проходят таможенную очистку и отправляются из порта Хоргос в страны, участвующие в инициативе «Один пояс, один путь», такие как Казахстан и Узбекистан.
Лян Хао, генеральный директор Khorgos Haocheng International Freight Forwarding Co., Ltd., сказал: «В 2025 году мы экспортировали более 9500 автомобилей, объем торговли составил 2,38 миллиарда юаней.
Мы создали зарубежные сервисные центры в Казахстане, Кыргызстане и Беларуси, где экспортируемые автомобили могут быть отремонтированы и обслужены. Кроме того, мы также расширили свое присутствие на азербайджанском рынке».
В условиях растущего экспортного спроса на автомобили, таможня Хоргоса изучила инновационные модели регулирования, внедрила круглосуточную систему таможенного оформления грузов, оптимизировала процедуры проверки и выпуска, укрепила международное сотрудничество с казахстанской таможней и сократила время на каждом этапе всей цепочки — от получения груза в порту и электронной декларации до получения груза за границей — обеспечивая эффективное таможенное оформление экспортируемых автомобилей.
Куделаити Юсупян, руководитель четвертого уровня в первом надзорном отделе таможни Хоргоса, отметила: «Мы активно продвигаем модель «ускоренного таможенного оформления экспортируемых беспилотных автомобилей», направляя предприятия на использование китайско-европейских грузовых поездов и караванных перевозок для ускорения экспорта автомобилей отечественного производства».
Постоянный рост экспорта автомобилей через порт Хоргоса не только отражает конкурентоспособность продукции «Сделано в Китае» на международном рынке, но и демонстрирует углубление торгового сотрудничества между моей страной и странами-участницами инициативы «Один пояс, один путь».
